El Real Madrid instala un peaje de 150 millones en la M-30 para fichar a Julián Álvarez
Florentino Pérez convierte la autopista en una aduana futbolística: cada conductor que pase por el kilómetro 7 deberá depositar su cláusula de rescisión o renunciar a su asiento.
El Real Madrid ha transformado la M-30 en una aduana de fichajes. Desde las seis de la mañana, cada vehículo que accede al kilómetro 7 debe detenerse ante una garita con el escudo del club y depositar una cantidad equivalente a su cláusula de rescisión. Los que no pueden pagarla son invitados a firmar un contrato de cesión temporal con el Atlético de Madrid, que ha habilitado una oficina en el arcén.
La medida, bautizada como «Operación Araña», busca reunir los 150 millones que Florentino Pérez ofreció por Julián Álvarez. Fuentes del club aseguran que el delantero argentino ya ha sido informado y que su única obligación es mantenerse a 170 centímetros del suelo en todo momento. «Es una inversión de futuro», declaró un portavoz. «Si el jugador no viene, al menos habremos arreglado el tráfico».
El Barcelona ha respondido instalando una caseta de peaje en la AP-7 con una oferta de 151 millones y una promesa de amistoso en Miami. El PSG ha enviado un convoy de furgonetas blindadas que rodean la M-30 sin pagar. Los conductores atrapados en el atasco han empezado a organizarse en peñas y algunos ya corean el nombre de Simeone desde el carril bus.
El Atlético de Madrid ha exigido que se respete su cláusula de 75 millones más variables y ha desplegado a doscientos empleados con chalecos reflectantes para cobrar en efectivo. La Policía Municipal ha tenido que regular el acceso a la Castellana, donde se ha formado una cola de tres kilómetros de vehículos que esperan para depositar su cláusula. A las dos de la tarde, un Seat Panda ha sido traspasado al Manchester City por 20 millones en variables.
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