Márquez gana en Misano y obliga a todo el Mundial a examinarse de frenada en la curva 12
El piloto catalán se pone líder tras cruzar la meta primero y la organización impone una prueba práctica de frenada a todos los rivales para seguir compitiendo.
Marc Márquez cruzó la meta primero en Misano y, en el mismo acto, la dirección del Mundial de MotoGP decretó que todos los pilotos de la parrilla deben superar un examen práctico de frenada en la curva 12 para conservar la licencia. La prueba consiste en detener la moto en seco, con el neumático delantero intacto, delante de un tribunal de comisarios que cronometra la maniobra con dos cronómetros manuales y una libreta.
El circuito se reorganizó en una semana. La curva 12 amaneció pintada con una raya blanca de referencia y una grada provisional para los examinadores, que llegaron en furgoneta desde San Marino. Cada piloto dispone de un intento y, si derrapa, repite la maniobra al día siguiente con la moto cargada con lastre adicional. Jorge Martín, segundo en la general, ya ha reservado dos días de entrenamiento en la pista vacía.
La medida se extendió a las tres categorías y a los seis pilotos españoles que coparon las primeras posiciones en Misano. Los equipos contrataron frenólogos, ingenieros de pista y hasta un profesor de autoescuela para preparar la prueba. En el paddock ya se comenta que el próximo Gran Premio incluirá una segunda fase: aparcar la moto en línea sin apoyar el pie.
Márquez, líder con los mismos puntos que Martín, se examinó el primero y aprobó con la moto detenida a un metro de la raya. Los comisarios guardaron su hoja en una carpeta y llamaron al siguiente. La parrilla entera espera turno bajo el sol de Misano.
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