Renfe traslada a pie a todos los viajeros de Cercanías para «identificar oportunidades de mejora» en los trenes nuevos
La operadora sustituye la circulación de los convoyes de Stadler por marchas diarias de usuarios y maquinistas desde Atocha para detectar fallos en el modelo antes de volver a ponerlo en servicio.
Renfe ha ordenado que todos los usuarios de Cercanías Madrid recorran a pie los trayectos habituales de la red, con sus maletas y sus bicicletas, para «identificar oportunidades de mejora» en los nuevos trenes de Stadler que permanecen en taller. La medida, presentada como una fase de diagnóstico avanzado, convierte cada trayecto en una caminata supervisada por interventores que cronometran el esfuerzo de los viajeros y anotan cada queja en el arcén.
Los convoyes no circulan, pero los andenes siguen abiertos y las máquinas de billetes expiden títulos para caminar. Fuentes de la compañía explican que el objetivo es «medir la experiencia real del usuario sobre el terreno» y que los datos recogidos servirán para decidir qué asientos instalar cuando los trenes vuelvan. Los maquinistas, mientras tanto, han sido reasignados a abrir y cerrar puertas imaginarias en las estaciones para no perder la práctica.
El sindicato mayoritario ha pedido que se les permita caminar también a los directivos, y la empresa ha respondido que ya lo hacen, aunque en sentido contrario y con zapatillas de marca. Varios alcaldes de la corona metropolitana han solicitado que la caminata pase por sus municipios para justificar el arreglo de aceras. La primera fase durará hasta que alguien llegue a su destino.
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