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Política

Ceuta declara el estado de sitio vecinal permanente hasta que el último coche del puerto sea identificado

La Federación de Asociaciones de Vecinos de Ceuta instaura un cordón humano de vigilancia continua en la salida de vehículos del puerto, con turnos rotatorios y un censo de matrículas sospechosas que ya supera las diez mil anotaciones.

La Federación de Asociaciones de Vecinos de Ceuta ha decretado el estado de sitio vecinal permanente en la salida de vehículos del puerto, con turnos rotatorios de vigilancia que cubren las veinticuatro horas del día y un censo de matrículas sospechosas que ya supera las diez mil anotaciones. La medida, aprobada por aclamación en una asamblea celebrada en el aparcamiento del puerto, obliga a cada vecino a prestar un mínimo de seis horas semanales de observación de vehículos, con prismáticos y libreta de campo.

El dispositivo, bautizado como Operación Salida Limpia, incluye la instalación de garitas de obra en cada carril de salida, la contratación de doscientos vecinos como identificadores acreditados y la creación de una escuela municipal de reconocimiento de matrículas que ya ha matriculado a más de mil alumnos. Los participantes deben jurar el cargo ante un retrato de la bandera de España y reciben una insignia con el lema «Aquí no entra ni un coche sin explicación».

La Federación ha anunciado además que el censo se ampliará a los vehículos que circulen por la ciudad, con especial atención a los de color gris, y que se instalarán altavoces en las farolas para leer en voz alta las matrículas no identificadas. El Gobierno de la ciudad autónoma ha aprobado una subvención extraordinaria para sufragar las garitas y los prismáticos, y estudia declarar la vigilancia de matrículas como servicio esencial.

Los vecinos que no cumplan su turno serán sancionados con la obligación de doblar la vigilancia el mes siguiente, y los que identifiquen correctamente un vehículo sospechoso recibirán una mención honorífica en el tablón de anuncios del puerto. La Federación ha confirmado que el estado de sitio se mantendrá hasta que el último coche del puerto haya sido identificado, lo que, según sus cálculos, podría llevar décadas.

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